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乐见高速服务区成消费新热点

来源:亚博2020最新版 人气:4 发布时间:2021-06-10 13:47:22
“OMG!这真的不是商场吗?”“一直以为服务区仅仅方便大家加油、上厕所和接热水,原来有的服务区还可以逛街。”“没想到居然在服务区玩了两小时。”之前,“江苏高速服务区”话题一度登上微博热搜,超3.2亿人

“OMG!这真的不是商场吗?”“一直以为服务区仅仅方便大家加油、上厕所和接热水,原来有的服务区还可以逛街。”“没想到居然在服务区玩了两小时。”之前,“江苏高速服务区”话题一度登上微博热搜,超3.2亿人次阅读。如今,包括阳澄湖服务区在内的江苏省多个高速服务区,成为人们争相前去“打卡”的网红景点。

阳澄湖服务区是苏州园林式的,“蓝天白云”的精致吊顶,亭台轩榭水声潺潺;无锡梅村服务区走现代风,“远看像个商场,近看果然是个商场”,气派程度与市中心的高级商场没多大差别;常州芳茂山服务区宛若恐龙主题公园,车还没进入服务区大门,就有各种“恐龙”夹道欢迎……高速服务区成为网红,因为它们满足了出行群众的个性化需求。正如有关人士所说,这些高速服务区不仅红在颜值,更红在品质、红在内涵。

曾几何时,高速服务区都是经营快餐、超市、厕所、加油“老四样”,用地规模小、经营品质低、盈利能力弱,服务的多是“不得已进入服务区”的旅客,店方工作人员的服务态度也多是“你也不是很想来的,下次什么时候来也不知道了,所以我懒得跟你客气,你爱来不来”。正是在这样的经营管理与服务理念下,不少高速服务区不仅硬件设施老旧、服务供给单一,而且服务态度不好,导致旅客不愿在服务区消费,服务区运营陷入长期亏损的恶性循环。

2014年,交通运输部印发《关于进一步提升高速公路服务区服务质量的意见》,提出力争用3至5年时间,打造“布局合理,经济实用,标识清晰,服务规范,安全有序,生态环保”的现代化服务区,满足公众高品质、多样化的服务需求。江苏省率先推行服务区从国企自营向多元经营转变、从单一业态向多样业态转变,实现社会和经济效益双提升;提出服务区不仅仅是高速公路的辅助设施,还应成为“城市的延伸、旅途的驿站、文明的窗口、温馨的家园”。从停车加油吃饭到增加少量购物空间,再到建立小型购物中心,最后走向4.0版本——融入特色旅游和文化元素、打造复合功能型服务区。目前,像阳澄湖等几个服务区已成为别样的“打卡”景点,“十四五”还将有一批新的网红服务区正在筹建。

数据显示,我国高速公路总里程已达15万公里,高速服务区正成为被关注的消费新热点。需要提醒的是,美颜值易,提内涵难。网红服务区表面上是硬件设施的升级改造,实质上是服务理念的变革升级。其他地方在改造服务区时,一定要结合区位、流量、经营效益、地域文化等因素综合考量,因地施策,不可一概而论,防止因过于追求服务区“高大上”而偏离了服务的本质。

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